L'autoroute de 48 km est conçue comme une voie 2x3. Il s'agit de 2x21 viaducs d'une longueur totale de 10 065 m, 2x2 tunnels d'une longueur totale de 1 600 m, 15 passages inférieurs et supérieurs ainsi que des dalots de différents tailles, des échangeurs et plusieurs rétablissement voiries tout au long du tracé. Par ailleurs, il existe également 30 millions de m³ de terrassement dont 24 millions de m³ de déblais et 6 millions de m³ de remblais.
Les 7 118x2 mètres de viaducs du projet sont construits par encorbellements successifs en utilisant des équipements de haute technologie. Les 2 947x2 mètres restants des viaducs sont construits en utilisant la méthode de poutre précontrainte classique. Ces viaducs du projet ont la capacité d'être les plus grandes structures d'ingénierie en Afrique en termes de longueur, d'élévation et d'envergure.
